فارس من| شرایط پروژه طرح مسکن ملی براساس آورده متقاضی تعریف میشود
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۱۲۴۳۵
به گزارش خبرگزاری فارس از مازندران، مخاطبان این رسانه با ثبت سوژهای « انتقاد از رقم بالای آورده متقاضیان مسکن ملی مازندران» خواستار پیگیری این سوژه شدند.
در این سوژه آمده است؛ اخیرا بنیاد مسکن مازندران ( ساری ) برای پروژه مسکن ملی که هنوز اسکلت آن تمام نشده مبلغ ۳۰۰ میلیون تومان درخواست کرده که باید واریز کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در ابتدا گفته بودند کل مبلغ پروژه حدودا ۴۰۰ میلیون است که نیمی از آن بهصورت وام است، ظرف دو سال ساخته خواهد شد اما اکنون بعد از دو سال که اسکلت آن هم تمام نشده میگویند ظرف دو هفته باید آورده را به مبلغ ۳۰۰ میلیون برسانید این همه پول را آن هم برای مسکن ملی از کجا بیاوریم. تاکنون مبلغ ۱۶۰ میلیون تومان واریز کردیم.
بعد از طرح مسکن مهر، صحبت از طرح مسکن ملی امیدواری در افراد مستاجر به وجود آورد تا با این اقدام دولت آرزوی دیرینشان که در پی افزایش قیمتها محال بود، ممکن شود و امید را در دل جوانان زنده کرد.
در قالب این طرح قرار شد مسکن با قیمت مناسب ساخته شود تا مستاجرها با شرایط خاص و تسهیلات مناسب خانهدار شوند، ثبتنامیها انجام شد حتی در برخی از شهرهای استان خیلی زود شروع شد و در برخی از شهرهای استان هنوز مردم چشمانتظار هستند.
در کنار همه این مسائل نگرانی از تاخیر در تحویل، قیمت و همچنین اقساط بالا است آن مهمترین موضوعاتی است که به مهمترین دغدغه متقاضیان تبدیل شده است.
موضوع مهم در ارتباط با این طرح مسکن همانند مسکن مهر مشکل تامین زمین است که در استان مازندران نسبت به سایر استانها این شرایط سختتر و دشوارتر است.
سیدعباس رهگشای معاون مسکن اداره کل راه و شهرسازی مازندران در اینباره در گفتوگو با فارس، اظهار کرد: شرایط پروژه براساس آورده متقاضی تعریف میشود.
وی گفت: شیوه پرداختی در طرح مسکن ملی نیز متناسب با شرایط قابل تغییر است.
معاون مسکن اداره کل راه و شهرسازی مازندران در ارتباط با انتقاد از مبلغ مسکن ملی، بیان کرد: نمیتوان قیمت مسکن ملی را اعلام کرد و بسته به شرایط این مبالغ متفاوت خواهد بود.
رهگشای تصریح کرد: وضعیت پیشرفت مسکن ملی در شهرهای مختلف استان بسته به شرایط متغیر است،برای برخی زمین تعریف شده، برای برخی در مرحله الحاق به بافت و صدور پروانه و بعضی از متقاضیان در مرحله تغییر کاربری، برخی پی ساختمان، برخی اسکلت تمام شده که در شهرهای مختلف متفاوت است.
وی در پایان گفت: هزینه ساخت به اضافه آورده متقاضی بستگی دارد،اگر آورده با تاخیر پرداخت شود مطمئنا شرایط قابل تغییر خواهد بود.
پایان پیام/۸۶۰۳۴/ج
منبع: فارس
کلیدواژه: مسکن ملی اجرای طرح مسکن فارس من مسکن ملی طرح مسکن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۱۲۴۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
روسها متقاضی سرمایه گذاری در بندر امیرآباد
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران، به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد؛ یک هیات تجاری ایرانی- روسی با ورود به بندر امیرآباد پس از بررسی زمینههای تجارت استان مازندران به منظور توسعه همکاری تجاری و سرمایه گذاری در بندر امیر آباد، با مدیر کل این بندر دیدار و گفتگو کردند.
در ابتدا طرف روسی که در زمینه کشتیرانی و حمل ریلی کالا در روسیه فعالیت دارد، هدف از این دیدار را ترانزیت کالا از کشورهای حوزه CIS از طریق کریدور شمال – جنوب به هندوستان و کشورهای حاشیه خلیج فارس و صادرات محصولات باغی استان مازندران به کشور روسیه عنوان و خاطرنشان کرد: این شرکت با دارا بودن ۲۳ فروند شناور و بیش از ۵۰۰ Teu کانتینر یخچالی در دریای خزر، در زمینه حمل ریلی نیز در روسیه فعالیت دارد و فعال سازی حداکثری خط دریایی استاراخان به امیرآباد برای مبادلات تجاری را از اهداف و برنامههای اصلی خود بر شمرد و اظهار داشت برای تحقق این مهم نسبت به تشکیل شرکت بازرگانی و سرمایه گذاری مشترک دو ملیتی اقدام کرده است.
مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد در این دیدار با برشمردن مزایا و امکانات بزرگترین بندر حاشیه دریای خزر، گفت: ایجاد زیرساختهای مناسب و توان تجهیزاتی، موقعیت بندر امیرآباد را در دریای خزر تثبیت کرده و امروزه شاهد بالاترین میزان فعالیت در زمینه تخلیه و بارگیری انواع کالا در این بندر هستیم.
محمدعلی موسی پور با استقبال از پیشنهادات طرف روسی ضمن ارائه آمار عملکردی و میزان فعالیت این بندر بعنوان یک بندر استراتژیک و تنها بندر متصل به ریل در شمال کشور، افزود: خوشبختانه موقعیت بندر امیرآباد در شمال ایران و اتصال به شبکه ریل سراسری این بندر را متمایز کرده و بهره برداری از راههای مختلف حمل و نقل ترکیبی سبب شده تا جایگاه بسیار خوبی در کریدور شمال – جنوب داشته باشیم که با تکیه بر این عوامل پارسال توانستیم به بالاترین رکورد تخلیه و بارگیری در ادوار فعالیت ۲۳ ساله بندر دست یابیم.
موسی پور یکی از اقدامات مهم بندر امیرآباد را در سال گذشته آغاز صادرات مرکبات مازندران از طریق حمل دریایی به روسیه عنوان کرد و گفت: با انتقال چند محموله گلوگاههای مسیر شناسایی و طی سفر استاندار اسبق مازندران به کشور روسیه توافقات مناسبی در زمینه تسهیل فرایند واردات و صادرات بین بنادر دو کشور، امور گمرکی، استاندارد و دامپزشکی صورت پذیرفته است که با اقدامات انجام شده و برنامه ریزیهای صورت گرفته مطمئنا در سال جدید شاهد توسعه تجارت در بخش دریایی و شقوق حمل و نقل چند وجهی خواهیم بود.
او از اعلان آمادگی طرف روسی برای سرمایه گذاری در بخش صنایع تبدیلی، خدماتی و لجستیکی استقبال کرد و افزود: بر اساس توافق بعمل آمده مقرر گردید؛ طرفین نسبت به عقد تفاهم نامه و برگزاری نشست فنی و تخصصی در هفتههای آینده اقدام و پس از بررسیهای فنی و ارزیابیهای اقتصادی در چارچوب دستورالعمل سرمایه گذاری سازمان بنادر و دریانوردی در سریعترین زمان ممکن قرارداد سرمایه گذاری امضا کنند.
مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد همچنین به امکانات و تسهیلات بندر امیرآباد و ایجاد زیر ساختهای مناسب برای صادرات میوه و مرکبات اشاره کرد و گفت: در حال حاضر یک واحد سردخانه و سورتینگ ۴ هزار و ۵۰۰ تنی و ۱۴۰ پلاک برای تامین برق کانتینرهای یخچالی در بندر امیرآباد وجود دارد و با توجه به ظرفیت بالای طرف روس در تامین کانتینر یخچالی و شناور کانتینری شرایط بسیار خوب برای صادرات محصولات کشاورزی و مرکبات استان مازندران فراهم است و پیشنهاد ما به طرف روسی این است که فعالیت خود را در زمینه صادرات میوه و مرکبات و محصولات باغی استان مازندران شروع کند که این فعالیت تجاری مطمئنا شروعی برای گسترش همکاریها خواهد بود.
موسی پور همچنین گفت: گسترش همکاریهای تجاری بین دو کشور منجر به رونق و فعالیت بیش از پیش کریدور شمال – جنوب خواهد شد و این اطمینان وجود دارد که جایگاه ویژه بندر امیرآباد در این مسیر کمک شایانی به ترانزیت کالاهای ایران و روسیه در این مسیر خواهد کرد.